Типовые карты на складирование строительных материалов

Типовые карты подготовлены Куйбышевским филиалом института "Оргэнергострой".

Составители: В.В.Горланов, Г.А.Еселев, Л.Т.Рябинин, Н.И.Дворяжкина.

Типовые карты содержат нормативные требования техники  безопасности к складированию отдельных видов строительных конструкций и материалов открытого хранения, а также к сооружению открытых складов на стройплощадках объектов энергетического строительства, при составлении карт учтены требования пожарной безопасности.

Типовые карты предназначены для инженерно-технических  работников заводов, комбинатов, проектных и строительно-монтажных  организаций Минэнерго СССР.

Карты составлены на основании государственных стандартов,  чертежей типовых сборных железобетонных конструкций, наиболее  применяемых на объектах энергетического строительства.

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Площадки складирования должен размещаться на специально отведенной территории о твердым и ровным покрытием, допустимый  уклон площадки не более 5 град.

1.2. Для отвода поверхностных вод площадка должна иметь уклон 1-2 град, в сторону внешнего контура склада с устройством в  необходимых случаях кюветов. Складские площадки, расположенные на косогорах, следует  защищать от поверхностных вод.

1.3. Места складирования материалов и изделий на приобъектных  складах должны увязываться с расположением внешних и внутренних подъездов. Приобъектный склад должен иметь сквозной проезд или  круговой объезд для транспортных средств.

1.4. Складирование материалов в охранной зоне действующей  линии электропередачи, в проходах и проездах запрещается.

1.5. Дороги, вдоль которых располагаются склады строительных материалов и изделий, должны обеспечивать разъезд погрузочно-разгрузочных механизмов и транспорта, в том числе большегрузного. Минимальный радиус закругления дорог при условии проезда по ним большегабаритных машин должен быть не менее 12 м.

1.6. У въезда на-складскую площадку должны быть установлены схема движения средств транспорта, а на обочинах дорог и проездов хорошо видимые знаки, регламентирующие порядок движения  транспорта (ГОСТ 10807-78).

Скорость движения автотранспорта по дорогам и площадкам  складирования не должна превышать 10 км/ч на прямых участках и 5 км/ч на поворотах.

1.7. Складировать сгораемые строительные материалы в  противопожарных разрывах между зданиями запрещается. Несгораемые  строительные материалы разрешается складировать в пределах этих разрывов, если вокруг строений есть свободная полоса шириной не менее 5 м с покрытием, из утрамбованного шлака, гравия и т.п. для проезда и маневрирования пожарных машин.

1.8. Хранение строительных материалов, изделий, погрузочно-разгрузочных механизмов на разгрузочных площадках складов не допускается, а сгружаемые материалы и изделия к концу смены должны быть убраны на постоянное место хранения.

1.9. При хранении панелей со сгораемыми теплоизоляционными материалами разрывы между штабелями и от них до строящихся и  подсобных зданий и сооружений должны быть не менее 18 м.

1.10. Все материалы и изделия должны храниться в штабелях. В штабеле должны храниться материалы одной марки, одного типа, вида, одинаковых габаритов.

Штабеля следует снабжать бирками (таблицами) с указаниями  количества, типа и марки уложенного материала.

1.11. На площадках для укладки материалов должны быть  обозначены границы штабелей, проходов, проездов между ними.

1.12. Противопожарные разрывы между открытыми складами,  зданиями (сооружениями) должны приниматься в соответствии с  требованиями главы СНиП П-89-80 "Генеральные планы промышленных  предприятий. Нормы проектирования". -

1.13. На площадках складирования должны быть предусмотрены места для хранения инвентарных подкладок и прокладок,  грузозахватных приспособлений и другого инвентаря (лестницы, площадки,  стеллажи и т.п.), а также противопожарного инвентаря.

1.14. Способы укладки материалов и изделий должны  обеспечивать безопасность ведения погрузочно-разгрузочных работ и  безопасность работающих на штабеле или около него; исключать  самопроизвольное смещение, просадку, осыпание, раскалывание, смятие и  раскатывание складируемых грузов.

1.15. Штабеля и стеллажи для хранения материалов и  конструкций следует располагать не ближе, м:

от ближайшего штабеля, стеллажа, стен здания, забора, пирамиды ….1,0

от головки ближайшего рельса железной дороги или.кранового пути:

при высоте штабеля менее 1,2 м ……….……..2,0

при высоте штабеля более 1,2 м …………….. 2,5

от выступающих частей крана ………………..1,0

от края автомобильной дороги ………………..1,0

от бровки выемок, котлованов (траншей)...определяется  расчетом, но не  менее 1,0

от основания штабеля навалочных грузов до кранового рельса ………………2,0

Расстояние между штабелями необходимо принимать с учетом размеров грузозахватных приспособлений, подмостей и т.п., которыми конструкции обустраиваются до подъема.

1.16. Площадки складирования должны быть обеспечены  первичными средствами пожаротушения в соответствии с нормами, приведенными в табл. I. .

1.17. Для обслуживания штабелей высотой более 1,5 м должны применяться переносные инвентарные лестницы. Запрещается  подниматься на штабель по выступающим изделиям или прокладкам.

1.18. Прислонять (опирать) материалы и изделия к заборам и элементам временных и капитальных сооружений не допускается.

1.19. Все изделия, материалы, грузы должны укладываться на инвентарные подкладки и прокладки прямоугольного сечения,  размерами не менее 40x60 мм. Изделия и материалы должны укладываться на подкладки таким образом, чтобы по всей длине и ширине изделий и материалов между ними и землей был воздушный зазор. Подкладки и прокладки должны располагаться на одной вертикали. В одном  штабеле должны применяться подкладки и прокладки одного сечения.  Запрещается применять подкладки и прокладки круглого сечения.  Толщина прокладок должна не менее чем на 20 мм превышать высоту строповочных петель и других выступающих элементов. Концы подкладок и прокладок должны выступать на 100 мм за габариты изделия. В качестве подкладок могут быть использованы бревна, опиленные с двух  сторон, или железобетонные балки, обитые мягким материалом,  исключающим разрушение поверхностей складируемых изделий и конструкций, или металлические. В зимнее время подкладки и прокладки должны  очищаться от наледи и снега. При использовании на погрузочно-разгрузочных работах погрузчиков с вилочными захватами толщина подкладок и прокладок должна обеспечивать свободный вход и выход захватов из-под груза и быть не менее 80 мм. Подкладки и прокладки под груз должны укладываться до подачи груза к месту укладки. Запрещается укладывать и поправлять подкладки и прокладки под висящим над ними грузом.

1.20. В картах указана максимально допустимая высота  складирования материалов. В отдельных случаях складирование  осуществляется в соответствии с ПНР.

1.21. Искусственное освещение площадок складирования должно отвечать требованиям ГОСТ 12.1.046-85 "Нормы освещения  строительных площадок". Горизонтальная и вертикальная освещенность  складских площадок должна быть не юнее 10 лк.

1.22. На площадках для складирования строительных материалов и конструкций должны быть вывешены схемы строповки, складирования и таблицы масс грузов, перемещаемых подъемно-транспортным  оборудованием.

1.23. При организации и ведении погрузочно-разгрузочных работ, необходимо пользоваться "Типовыми технологическими картами на погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые с применением стреловых, мостовых, козловых и башенных кранов с автомобильного и  железнодорожного транспорта. Требования безопасности". (М.: Информэнерго,: 1985).

2. СКЛАДИРОВАНИЕ СБОРНИ БЕТОННЫХ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ

2.1. Железобетонные и бетонные изделия следует хранить в  положении, близком к проектному, за исключением колонн, лестничных марлей, свай, вентиляционных блоков, санитарно-техническим мусором проводов и т.п. Лестничные марши, площадки, ступени, как правило, должны храниться в контейнерах; в картах даны схемы допускаемых бесконтейнерных способов складирования этих изделий.

2.2. Изделия в штабелях следует размещать так, чтобы их  заводская маркировка легко читалась со стороны прохода или проезда, а монтажные петли были обращены кверху.

2.3. Изделия и конструкции, имеющие петли для их захвата,  складируются вплотную один к другому. При строповке через отверстия ,- или обхватом между изделиями необходимо оставлять зазор,  достаточный для пропуска захватного приспособления.

2.4. При многоярусном складировании однотипных изделий  подкладки и прокладки должны располагаться на одной вертикали по линии подъемных устройств (петли, отверстия, закладные опорные  детали), либо в других местах, указанных в чертежах.

2.5. Складирование стандартизированных "изделий следует  производить в соответствии с требованиями государственных стандартов на изделия конкретных видов.

2.6. Изделия при складировании должны укладываться следущим образом:

элементы сплошных и составных фундаментов - в один ярус на подкладках (рис. 2.1);

бетонные стены подвалов - в штабель на подкладках и  прокладках вплотную один к другому высотой не более 2,5 м при L не  менее I и (рис. 2.3);

ребра составных фундаментов - в штабель вертикально, вплотную один к другому на подкладках в один ярус (рис. 2.4);

плиты днищ подвалов и подкладные петли - в штабель,  горизонтально на подкладках и прокладках, высота штабеля не более 2,5 м (рис. 2.2);

сваи - в штабель, горизонтальными рядами, остриями в одну  сторону, высота штабеля для свай квадратного сечения не более 2,5 м (рис. 2.5);

балки фундаментные - в штабель, уложенными в рабочем  положении с паралиельнад расположением, в каждом ярусе не менее двух  балок, высотой не более двух ярусов (рис. 2.7);

балки перекрытий типа СБНОС-12 - в рабочем положении,  высотой не более трех ярусов (рис. 2.6);

балки перекрытий типа СБН-6 - в штабель высотой не более 2 м;

плиты перекрытий и докрытая - в штабель, горизонтально (рис. 2.8-2.II);

фермы - в рабочем положении, в кассетных стеллажах с опиранием на деревянные подкладки в пределах опорных узлов ферм или  против первых от опорных узлов стоек. При установке ферм в кассетные стеллажи должны быть обеспечены возможность захвата и подаем  каждой фермы для погрузки и разгрузки. Толщина деревянных подкладок должна быть не менее 40 мм, ширина - 150 мм (рис. 2.12-2.13);

балки двухскатные — в кассетах, с опиранием в местах  расположения закладных опорных деталей (рис. 2.14);

колонны - горизонтально, в штабель высотой до 2 м (рис. 2.15; 2.16; 2.27);

панели многопустотные, в штабель, горизонтально, высотой не более 3 м (рис. 2.9);

панели стеновые - в рабочем положении, на ребро, вертикально, в стеллажах на деревянных подкладках, расположенных в местах  подъема панелей (рис. 2.17; 2.18; 2.18а; 2.22);

стойки опор центрифугированные для высоковольтных ЛЭП - в  штабель, в горизонтальном положении, таким образом, чтобы закладные изделия для крепления траверс располагались вертикально; подкладки и прокладки должны иметь вырез для укладки стоек, гнездо может быть выполнено с применением накладок, прикрепляемых к подкладке или накладке при помощи болтов, наряду с деревянными допускается применение подкладок и прокладок из других материалов (с  установкой деревянных или резиновых амортизаторов) (рис. 2.31);трубы железобетонные напорные и безнапорные - в штабелях на подкладках.

Подкладки кладутся параллельно под цилиндрическую часть  трубы. Трубы в рядах укладываются так, чтобы раструбы двух рядом  лежащих труб были обращены в разные стороны. Трубы каждого  последующего ряда располагаются по длине перпендикулярно к предыдущему ряду (рис. 2.35). Количество труб в ряду и ярусов в штабеле не должно быть  более указанных в табл. 2.