Белецкий-Строительные машины и оборудование
В пособии описано назначение и приведены конструкции и основные технические характеристики применяемых строительных машин, механизмов и оборудования для наиболее массовых и трудоемких земляных, дорожных, свайных, бетонных, железобетонных и монтажных работ. Даны рекомендации по выбору и комплектации машин. Для инженерно-технических работников строительных организаций и студентов строительных вузов, факультетов и техникумов, производственников-механизаторов.
ПРЕДИСЛОВИЕ
Совершенствование и ускорение строительного производства, подъем его на качественно новый уровень возможны исключительно за счет индустриализации и комплексной механизации основных трудоемких работ с конечной целью полного исключения ручного труда.
Широкое внедрение комплексной механизации способствует сокращению сроков строительства и его себестоимости, повышению производительности труда. В свою очередь комплексная механизация невозможна без насыщения строительства необходимым количеством высокопроизводительных машин и оборудования. Все это повысило интерес специалистов-производственников, а также студентов строительных вузов и техникумов к информации о таких машинах и оборудовании.
В первом издании справочника были приведены основные сведения о строительных машинах и оборудовании зарубежного и отечественного производства, применяемых при производстве наиболее массовых и трудоемких земляных, свайных, бетонных, железобетонных, грузоподъемных и монтажных работ. Это издание в основном удовлетворило спрос читателей. Однако в связи с наблюдаемым в настоящее время увеличением объемов строительства начал ощущаться недостаток в справочных изданиях по строительным машинам и оборудованию, что потребовало подготовки второго, переработанного и дополненного издания с учетом появившихся новых материалов.
В основу второго издания положены новейшие разработки и публикации ведущих специалистов в данной области, в том числе из Центрального НИИ организации, механизации и технической помощи строительству (ЦНИИОМТП, г Москва). Схемы строительных машин и оборудования, таблицы их технических характеристик приняты из новых изданий, опубликованных источников справочно-технической литературы. Авторами-составителями собрана, обобщена и систематизирована информация о применяемых в строительстве машинах и оборудовании. В помощь читателям для лучшего ознакомления, выбора и применения на практике справочный материал изложен по разделам.
Издание дополнено новым разделом — раздел шестой «Выбор и комплектование машин для комплексной механизации строительства», включая гл. 23 и 24, а также новой главой Машины и оборудование дорожного строительства» (гл. 11). Практически весь материал этого издания книги предоставлен автором - составителем первого издания проф. Б.Ф. Белецким, за исключением гл. 11 и ряда параграфов по машинам зарубежного производства (§ 4.3, 6.2.5, 12.5, 15.4, 21.10.3), подготовленных соавтором — доц. И. Г Булгаковой.
Авторы-составители выражают свою искреннюю благодарность рецензентам акад. В.Е. Касьянову, проф., докт. техн. наук, зав. кафедрой промтранспорта и мехоборудования Ростовского государственного строительного университета; Е.М. Кудрявцеву, докт. техн. наук, проф. заведующему кафедры строительных и подъемно-транспортных машин Московского государственного строительного университета за ряд ценных замечаний и предложений, способствовавших улучшению качества книги.
Раздел первый
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИНАХ И ОБОРУДОВАНИИ
Глава 1. КЛАССИФИКАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
Классификация строительных машин — это система, основанная на распределении машин по совокупности признаков их сходства и различия, а также взаимосвязей. Она делится на различные классификационные подразделения (уровни). Согласно общему классификатору промышленной продукции строительные машины отнесены к классу «Строительные и дорожные машины» (рис. 1.1), который делится на подклассы, группы, подгруппы, виды, подвиды и индексы.
Класс — подразделение машин, объединенных общностью назначения в строительстве.
Подкласс — подразделение машин для определенного вида работ.
Группа — подразделение машин, сходных по принципу действия.
Подгруппа — подразделение машин, объединенных принципом действия, методом выполнения технологической операции, конструктивной схемой, ограниченное величинами главного параметра.
Вид — разновидность данной подгруппы.
Подвид — разновидность данного вида, отличающаяся конструктивным исполнением, например, ходового устройства.
Индекс — конкретное обозначение модели машины данного подвида.
Пример принятой иерархии машин приведен в табл. 1.1.
Схемы классификации машин для земляных работ, а также грузоподъемных приведены
на рис. 1.2 и 1.3. Все машины, применяемые для производства строительно-монтажных работ, делятся на машины строительные и машины дорожные. К дорожным относятся грунтосмесители, фрезы, нарезчики швов, распределители дорожных смесей, асфальтоукладчики, профилировщики оснований, автогудронаторы.
Отдельную группу составляют машины ручные, пневматические и электрические, т. е. механизированный инструмент Основой укрупненной классификации строительной техники является назначение машин. По назначению делятся на подклассы:
Строительные машины и оборудование
I. Машины для земляных работ
II. Машины подъемно-транспортные.
III. Машины для буровых работ.
IV. Машины для свайных работ.
V. Машины для бетонных и железобетонных работ
VI. Машины для отделочных работ
VII. Машины дорожные.
VIII. Ручные машины (механизированный инструмент).
Более детальная классификация машин проводится также по конструкции, виду рабочего органа, возможности перемещения, роду привода, степени поворота, способу опирания.
Помимо этого действует общий классификатор, определяющий назначение и место строительных и дорожных машин. Все они по диапазону температур, при которых они сохраняют свою работоспособность, подразделяются на две группы:
♦ машины общего назначения, предназначенные для работы при температуре ±40 "С (исполнение У);
♦ машины специальные, специального исполнения, предназначенные для работы при температуре до —60 ''С (исполнение УХЛ) и машины для работы при температуре до +60 °С (исполнение Т).
Предусмотрена классификация грузоподъемных кранов по режимам работы.
Установлены также классы использования СО — СЭ в зависимости от числа циклов работы крана за срок его службы, классы нагружения 0—4 в зависимости от коэффициента нагружения и группа режима работы кранов в зависимости от класса использования и класса нагружения.
Разбивка машин на их составные части — сборочные единицы — изображается с помощью классификационных схем, которые позволяют наглядно представить конструктивные исполнения машин данной группы, включая ходовые устройства, привод, рабочее оборудование и рабочие органы, тип подвески, систему управления.
Классификационными схемами охвачены машины и инструмент, применяемые в строительстве в целом, а также машины, используемые для механизации отдельных видов работ: подготовительных, земляных, свайных, монтажных и вертикального транспорта, погрузочно-разгрузочных работ
Индексация машин — это условное буквенно-цифровое обозначение (индекс), отражающее модель машины и ее главный параметр. Общее буквенно-цифровое обозначение машин предусматривается ГОСТ, Однако индексы машин, присваиваемые им заводами-изготовителями, иногда отличаются от установленных ГОСТ.
Для экскаваторов, стреловых и башенных кранов принята комбинированная индексация, включающая следующие характеристики: 1-я цифра — размерная группа, 2-я — тип ходового устройства, 3-я — исполнение рабочего оборудования, 4-я — порядковый номер модели.
Буквы в индексе, которые стоят после цифр, обозначают очередную модернизацию (А, Б, В, Г..); климатическое исполнение (УХЛ — холодного климата, Т — тропическое, ТВ — тропическое влажное; машины для умеренного климата не имеют такого обозначения).
Деление строительных и дорожных машин на основные группы приведено в табл. 1.2.
Для башенных кранов предусмотрены такие обозначения: Г — для гидротехнического строительства (КБГ); Р — для ремонта зданий (КБР); М — модульные краны (КБМ). Номер размерной группы башенных кранов (номинальный грузовой момент, т-м), 1-я — до 25; 2-я - 60; 3-я - 100, 4-я - 160, 5-я - 250, 6-я - 400, 7-я - 630, 8-я - 1000, 9-я - более 1000.
Порядковые номера модели для кранов с поворотной и неповоротной башнями соответственно 01-69 и 71-99. Иногда строительные министерства и ведомства присваивают свои индексы кранам: СКГ-401 — специальный кран гусеничный грузоподъемностью 40 т, 1-я модель; МКГ-25БР — монтажный кран гусеничный грузоподъемностью 25 т, башенное оборудование, с раздвижными тележками; ДЭК-252 — дизель-электрический кран грузоподъемностью 25 т, 2-я модель; МСК-10-20 — монтажный специальный кран башенный грузоподъемностью 10 т, вылет
Грузопассажирским подъемникам присвоены индексы: ПГС-800 — подъемник грузоподъемностью
Автоподъемники и вышки индексируются различно: АГП-28 — автогидроподъемник, высота подъема —
Для других групп строительных машин, оборудования и инструмента установлены следующие буквенные обозначения:
ЭТР — экскаваторы траншейные роторные; ЭТЦ — экскаваторы траншейные цепные; ДЗ — бульдозеры, скреперы, автогрейдеры; ДУ — машины для уплотнения грунтов; СП — машины и оборудование для свайных работ; БМ — бурильные и бурильно-крановые машины; СБ — оборудование для бетонных работ; СО — машины и оборудование для отделочных работ, устройства полов и кровельных работ; ТО — погрузчики одноковшовые; ТА — машины для разгрузки цемента; ТР — разгрузчики нерудных; ТП — подъемники мачтовые строительные; ПГП — подъемники грузопассажирские; ТЦ — автоцементовозы; инструменты (ручные машины): ИЭ — электрические, ИП — пневматические.
Строительные машины и оборудование
...