Главная » Технологические карты » Возведение зданий и сооружений » Типовая технологическая карта. Демонтаж быстровозводимых каркасно-панельных зданий на основе унифицированной складывающейся секции
Типовая технологическая карта. Демонтаж быстровозводимых каркасно-панельных зданий на основе унифицированной складывающейся секции
ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТТК)
ДЕМОНТАЖ БЫСТРОВОЗВОДИМЫХ КАРКАСНО-ПАНЕЛЬНЫХ ЗДАНИЙ НА ОСНОВЕ УНИФИЦИРОВАННОЙ СКЛАДЫВАЮЩЕЙСЯ СЕКЦИИ
I. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
Технологическая карта разработана на демонтаж конструкций мобильных (инвентарных) зданий сборно-разборного типа.
Общий вид здания, детали и узлы представлены на рис. 1-13.
Основным конструктивным элементом здания является унифицированная складывавшаяся секция УСРЗ 1x12,8, состоящая из панели перекрытия размером 12800x3000 мм и шарнирно-соединенных с ней двух панелей стен размером 6000x3000 мм. Секция транспортируется в виде плоского пакета. При этом панель перекрытия занимает проектное пояснение, а панели стен повернуты относительно вертикали на 90° внутрь секции.
Здание серии УСРЗ каркасно-панельной конструкции, прямоугольное в плане, габаритные размеры (длина х ширина) в осях - 66000x12800 мм, высота в свету до низа несущих конструкции перекрытия -
Каркас панелей перекрытия состоит из двух продольных металлических (главных) балок и соединяющих их поперечных балок, сверху укладывается профилированный стальной лист. В заводских условиях на профилированный лист наклеивает теплоизоляционный блок из двух слоев рубероида и эффективного утеплителя.
Каркас панелей стен состоит из двух металлических колонн Z-образного профиля, расположенных по вертикальным торцам панелей и соединенных поперечными балками. Основания колонн закрепляют анкерными болтами фундаментов. К каркасу панелей крепятся трехслойные панели с эффективным утеплителем.
Крыша здания - плоская. Стыки панелей перекрытия (на кровле) заполняют термовкладышами, после чего укладывают два слоя рубероида на битумной мастике и делают защитное покрытие из гравийной крошки. Внутренние соединения элементов каркаса смежных секций - болтовые. Наружные вертикальные стыки заполняют термовкладышами и закрывают нащельниками, закрепляемыми на болтах.
Фундаменты возможны монолитные ленточные, сборные (из бетонных блоков) или свайные. Полы сборные, из железобетонных плит.
Здание может быть оборудовано кран-балкой грузоподъемностью 3,2 или 2,0 т.
Калькуляция затрат труда и график выполнения работ даны применительно к демонтажу здания в летний период. При производстве работ в зимних условиях калькуляция и график также должны быть уточнены.
В состав работ, рассматриваемых картой, входят: демонтаж заполнения стыков; демонтаж секций УСРЗ и торцевых панелей; демонтаж плит пола.
Работы по демонтажу фундаментов, внутренних инженерных коммуникаций, подкрановых балок должны быть учтены при привязке карты к конкретным условиям.
II. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
До начала демонтажа необходимо ознакомить бригаду монтажников с проектом производства работ и технологической картой, провести инструктаж рабочих по технике безопасности; отключить здания от наружных инженерных коммуникаций; демонтировать технологическое оборудование;
разработать и согласовать графики вывоза конструкций и материалов.
Демонтаж здания производится теми же рабочими, что и монтаж, а это звено N 1. При этом монтажник М - руководит работой звена и одновременно подает сигналы машинисту крана, монтажники М , М , М и М - ведут укладку панелей в проектное положение, а монтажник М выполняет обязанности такелажника.
Марки грузоподъемных кранов, рекомендуемых для демонтажа, см. в табл. 3. Схемы строповки приведены на рис. 14.
3. Демонтаж осуществляется с 22 стоянок, при этом кран движется внутри здания вдоль его средней оси (рис. 15).
Демонтаж ведется одновременно с погрузкой конструкций на транспортные средства. В исключительных случаях при соответствующем обосновании допускается демонтаж конструкций на приобъектный склад.
При хранении конструкций на приобъектном складе они должны находиться в положении, близком к проектному, и должны опираться на подкладки и прокладки из древесины мягких пород; детали креплений для защиты от атмосферных осадков следует хранить в ящиках, на которых указываются марка и количество деталей.
Демонтаж производится в следующем порядке:
разборка рулонной кровли;
демонтаж капельников вертикальных наружных стыков, демонтаж карнизных козырьков и нащельников, извлечение термовкладышей;
демонтаж торцевых панелей;
демонтаж и складывание секций УСРЗ 1x12,8 в плоский пакет;
демонтаж панелей пола;
Разборку кровли и конструкций стыков выполняет звено N 2. Звено монтажников конструкций N 2 это:
монтажники, совмещающие профессии плотника, изолировщика и такелажника, - 4 разряда - 1 (М ), 3 разряда - 2 (М , М ).
Для работы на высоте используются передвижные катучие лодмости П-1 и П-2.
Демонтированные конструкции укладывают в контейнеры или пакетируют.
Демонтаж торцевых панелей и секций УСРЗ 1x12,8 выполняется звеном N 1 в такой последовательности (рис. 16):
подготовка инструмента и приспособлений, установка крана и транспортного средства на очередной стоянке (исполнитель - монтажник М ); перемещение и крепление катучих подлостей (М , М , М , М ); подготовка к работе газогенератора М );
строповка секции (М , М ); снятие постоянных креплений (М , М , М , М ); крепление оттяжек (М , М ); ликвидация сварных швов в основании колонн (М , М );
подъем секции на высоту
опускание секции на
снятие монтажных колес, установка транспортных стяжек (М - М );
погрузка секции на транспортное средство и закрепление на нем (М - М );
При производстве работ необходимо соблюдать требования СНиП "Техника безопасности в строительстве" и "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов".
...