ТК на возведение монолитных железобетонных фундаментов под железобетонные и стальные колонны

ГОССТРОЙ СССР
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
ОРГАНИЗАЦИИ. МЕХАНИЗАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОМОЩИ СТРОИТЕЛЬСТВУ
(ЦНИИОМТП)
БЮРО ВНЕДРЕНИЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ
НА ВОЗВЕДЕНИЕ
МОНОЛИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ФУНДАМЕНТОВ
ПОД ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ И СТАЛЬНЫЕ КОЛОННЫ
МОСКВА-1984
ГОССТРОЙ СССР
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
ОРГАНИЗАЦИИ. МЕХАНИЗАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОМОЩИ СТРОИТЕЛЬСТВУ
(ЦНИИОМТП)
БЮРО ВНЕДРЕНИЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ
НА ВОЗВЕДЕНИЕ
МОНОЛИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ФУНДАМЕНТОВ
ПОД ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ И СТАЛЬНЫЕ КОЛОННЫ
МОСКВА-1984
УДК 693.54.021.15
Рекомендовано к изданию решением Научно-технического совета
ШШОМТП Госстроя СССР.
Технологические карты на возведение монолитных железобетонных
фундаментов под железобетонные и стальные колонны. М., 1984, 40 с.
(Госстрой СССР. Центр, науч.-исслед. и проектно-эксперим*. ин-т
организации, механизации и техн. помощи стр-ву. ЦНИИОМТП).
В альбом включены технологические карты на возредение
монолитных железобетонных фундаментов под железобетон!-Пэ1е и стальные
колонны. Приведены организация и технология строительных прюцессов,
указаны основные правила техники безопасности, даны калькуляции затрат
труда на производство всех видов работ при возведении фундаментов.
Ирюдставлены комструкти!;ные схимы пэ организации и технологии работ,
спецификации нообходимых деталей и элементов.
Технологические карты предназначены для инженерно-технических
работникоп проектных, научно-исследовательских и других строительных
организаций.
Работа подготовлена отделом бетонных и железобетонных работ
ЦНШОЫТП Госстроя СССР (Б.В.Я-ддановский, А.Г.^ников, К.И.Башлай,
Н.И.Евдокимов, Е.Д.Козлов, В.П.Колодий, М.М.Полякова, Ю.А.Ярымов,
Л.А.Зуева, В.И.Остромогольский» Е.П.Маэов, В.П.Чураков, Н.А.Мат-'
веепа, Ю.В.Чирков)..
Т ЗС2Г~Поь^\^
MCJ Центральный
научно-исследовательский
и проектно-экспериментальный
институт организации, механизации
и технической помощи строительству
Госстроя СССР
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
НА ЮЗВЕДЕНИЕ МОНОЛИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ
ФУНДАМЕНТОВ ПОД ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ КОЛОННЫ
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Технологическая карта разработана на возведение
монолитного железобетонного фундаьгенте под железобетонные колонны при
положительных температурах. Ь качестве эталона при разработке
карты принят фундамент объемом до 1Ь м^ и высотой 3 м.
Конструкция, технология производства работ и
технико-экономические показатели даны в карте для фундамента ФВ I4-I,
физический объем которого 10 м^, опалубливаемая Ловерхность 1805 м^,
масса арматуры 381,9 кг.
Схема фундамента на листе I.
D состав работ, рассматриваемых картой,входят:
армирование фундамента;
монтаж раэборно-переставной опалубки и стальных опалубочных
форм;
бетонирование фундаментов с помощью крана и бадьи,
бетоноукладчика или бетононасоса;
демонтаж опалубки.
ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА
Арматурные работы
До монтажа арматуры фундамента должны быть вьшолнены
следующие работы:
разбивка осей и устройство бетонной подготовки;
доставка и складирование в зоне действия монтажного крана
необходимого количества арматурных элементов;
подготовка к работе такелажной оснастки, инструмента и
электросварочной аппаратуры.
Монтаж арматуры начинается с разметки мест, раскладки сеток
плитной части фундамента и установки фиксаторов с шагом 1 м для
создания защитного слоя бетона.
Армирование производится унифицированными сетками серии
I.410-2 (ГОСТ 23279-78), изготовленными в заводских условиях на
многоточеч^^ых контактных машинах,
Р11складка сеток производится по взаимно перпендикулярным
направлениям (см. лист I).
Подколенник армируется пространственным каркасом, который
устанавливалт в проектное положение с помощью крана.
Сборка пространственных каркасов производится на сборочной
площадке. Сначала устанавливают две вертикальные сетки,
которые закрепляют временными растяжками.
Для создешия защитного слоя бетона устанавливают
фиксаторы, и 3 го то в л еж-гь:'" из плвстмяссы и оставляют их в бетоне (изготори-
тель - завод № 4 комбината стройпластмасс).
Работал по монтажу арматзфы выполняет звене из четырех
человек: арматурщики 3 разряда ( I чел.) и 2 разряда ( Я мел.), и
электросвариуг1к 5 разрада.
Схема организации работ при монтаже арматуры дана на листе 2,
Приемка смонтированной арматуры осуществляется до установки
опалу<5ки и оформляется актом освидетельствования скрытых работ.
В акте приемки смонтированных конструкций должны быть указаны
номера рабочих чертежей, отступления от чертежей, оценка
качества смонтированной арматуры; после установки опалубки дают
разрешение на бетонирование,
Опешубочные работы
До ^!нч6UIa работ по монтажу опалубки должны быть выполнены
следущие работы: установка арматурных сеток и каркаса; проверка
комплектности завезенной oпaлyt5ки; укрупнительная сборка щитов.
Поступившие на строительную площадку элементы опалубки
размещают в зоне действия крана. Все элементы опалубки должны
храниться в положения, соответствущем транспортному,
рассортированные по маркам и типоразмерам. Крупные сборочные единицы
хрв«ятса на вакрытьсс складах или под навесом в условиях, исклю-
чащих их порчу; мелкие детали - на складе в упакованном виде.
Опалу{5 ли ванне фундаментов рассматривается в карте двумя
типами опАлу<5ки: унифицированной разборно-переставной опалубкой
"Монолит-??" (проект 2493.00.000) и стальными опалубо^гными
формами для железобетонных монолитных фундаментов (проект
79-2.00.000). разработанными ЦНИИОМТП.
До начала монтажа разборно-переставной опалубки
металлические щиты с помощью пркжимных скоб собирают в опалубочные
панели. Размеры панелей определяются площадью поверхностей
фундаментов. На установленных панелях монтируют навесные площадки
с навесными лестницам>1.
Схема раскладки щитов и последовательность монтажа (и
демонтажа) разборно-переставной опалубки даны на листе 3.
Работы по монтажу разборно-переставной опалу<$ки выполняет .
ЭП9Н0 из двух монтажников 4 и 3 разрядов.
Схема организации работ,прк монтаже разборно-переставной
опалубки дана на листе 4.
М'^нтаж стальных опяпубочных форм выполняет также звено
из двух монтажников 4 и 3 разрядов.
До монтажа стальных опалубочных форм на сборочной площадке
собирается опалубка башмачной части фундамента (одноступенчатая,
двухс:ту11ек'чатая или трехступенчатая). Зате1^ опалубка ба]амака
подается с помощью кранд на место установки.
Блоки собирают из щитов с помощью замковых стяжек. Собран-
,ный блок устанавливают краном на центрирующие итыри рамы
опалубки башмачной части фундамента и закрепляют при помощи
фиксаторов. Блоки устанавливают друг на друга до необходимой
высоты. Затем на центрирующие штыри верхнего блока устанавливают
вкладыш стакана и навешивают подмости, ^
После достижения бетоном необходимой прочности опалубку
демонтируют.
Схема стальных опалубочных форм, последовательность
монтажа и демонтажа опалубки, а также схема организации работ при
монтаже опалубки да}ш на листах 5 и 6.
Бетонные работы
До начала укладки бетонной смеси должны быть вглполнены
следующие работы: проверена правильность установленных арматуры и
опалу<5ки; устранены все дефекты опалу<5ки; проверено наличие
фиксаторов, обеспечивающих требуемую толщину защитного слоя бетона;
приняты по акту все конструкции и их элементы, скрываемые в
процессе бетонирования; очищены от мусора, грязи и ржавчины
опалубка и арматура; проверена работа всех механизмов, исправность
приспособлений и инструментов.
Доставка на объект бетонной смеси предусматривается в
автобетоносмесителях..
Подача бетонной смеси к месту укладки рассмотрена в трех
вариантах: краном в бункерах, автобетононасосом,
бетоноукладчиком.
При первом варианте предусматривается бункер конструкции
ЦНМИОМТП с боковой выгрузкой и секторным затвором. Вместимость
бункера I м** смеси.
Схема организации работ при подаче бетонной смеси краном в
бункерах дана на листе 7,
Работы по бетонированию выполняет звено из двух
бетонщиков 4 и 3 разрядов.
При втором варианте предусмотрена подача смеси
автобетононасосом марки БН-80-20 (лист В).
Автобетонон^сос обслуживает звено из двух человек:
оператор 5 разряда и помощник оператора 4 разр.чда.
Подбор и назначение состава бетона должны осуществляться
строительной лабораторией. Проверка рабочего состава бетона
должна производиться путем пробного перекачисания автибетононасосом
бетонной смеси и испытаний бетонных образцов, изготовленных из
отобранных после перекачивания проб бетонной смеси.
Схему бетонирования фундаментов с использованием
бетоноукладчика CB-I3I см. на листе 9.
По третьему варианту подача бетонной смеси производится
бетоноукладчиком с соблюдением следую1цих требований: загружать
ленту транспортера бетонной смесью следует возможно более толстым
слоем; лента транспортера должна быть оборудована бортовым
ограждением, закрепленным на раме транспортера; наибольший угол
наклона транспортерной ленты не должен превышать 18°,
Бетоноукладчик обслуживает оператор 5 разряда.
Укладка бетона в фундаменты производится в три этапа: бето-
иировшше первой ступени башмачной части; бетонирование второй
ступени башмачной части; послойное бетонирование подколонника, а
затем стенок стакана.
Перерыв между этапами бетонирования (или укладкой слоев
смеси) должен быть не менее 40 минут, но не более двух часов.
При высоте подколонника более 2 м рекомендуется использовать
вертикальные звеньевые хоботы.
Бетонная смесь укладывается слоями толщиной от 30 до 40 см.
Уплотнение бетонной смеси производят глубинными вибраторами.
Рабочая часть вибратора погр^ткается в ранее уложенный слой бетона
на 5-10 ом. D углйх и у стенок опалубки бетоннзто смесь
дополнительно уплотняют вибраторами или штыкованием руцнымк ауровками.
Опираиие вибраторов во время работы на арматуру не допускается.
Вибрирование на одной позиции заканчивается при прекращении
оседания и появлении цементного молока на поверхности бетона.
Извлекать вибратор при перестановке следует медленно, не
выключая двигателя, чтобы пустота под наконечником равномерно
заполнилась бетонной смесью.
После укладки бетонной смеси в опалубку необходимо
создать благоприятные температурно-влажиостные условия для
твердения бетона. Горизонтальные поверхности забетонированного
фундамента укрывают влажной мешковиной, брепентом, опилками,
песком (регулярно смачиваемыми), листовыми, рулонными материалами
или покрывают защитными пленками нл срок, зариоя-дий от
климатических условий, р соответствии с указаниями строительной
лаборатории.
•riiXiiHivA ПЕЗОПАСНГСТИ
При производстве работ н<^сбходимо соблюдать правила техники
безопасности согласно СНиДу U-4-80.Особое внимание следует
обратить на следующее: распалУ^ливание конструкций можно начинать
только с разрешения производителя работ; перед распалубкой нужно
получить заключение строительной лаборатории о фактической
прочности бетона; рукоятки вибраторов должны иметь амортизаторы, а
электропровода - надежную резиновую изоляцию; бетонщики, работак>-
щие с вибраторами, должны периодически проходить медицинский
осмотр; к управлению автобетононасосами допускаются только
машинисты-операторы, имеющие удостоверения, разрешаюцие работу
на данном типе машин.
Технико-экономические показатели
по видам работ на фундамент
Наименование
Арматурные работы
Опалубочные работы - '
•
Раэборно-переставнал опалубка
монтаж
демонтаж
СТ'ХТЬнйге опалубочные формы
монтаж
демонтаж
Бетонные работы
*
Подача бетонной смеси краном
в бункерах
То же, автобетонона^осом
БН-а)-20
То же, бетоноукладчиком СБ-131
Затраты труда,
чел,-ч
4^26
I
1
9,22
4,21
6,64
2,62
Ь,2Ь
2,39
4.Ь?
Выра(^тка на
I человека
в час
89,67 кг
•
1.56 м^
3,42 "
•
2.16 "
5,50 "
1,94 м^
4,27 -
, 2,26 "
Технико-экономические показатели
на I м"* фундамента для радличных видов опалубки
и вариантов подачи бетонной смеси
Наименование
Затраты труда,
чел.-и
Выработка
на I челове«
ка в час,
мз бетона
Возведение фундаментов в раз-
борно-переставной опалубке при
подаче бетонной смеси краном
в бункерах 2,25
То же, при подаче бетонной
омрои ан...